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央廣網北京4月11日消息(記者呂紅橋)據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,我國鋼材價格最近高位震蕩,而全球多國鋼價則繼續上漲。以美國為例,鋼材中的熱卷價格已經接近每噸1萬元人民幣,比我國高出70%。此外,歐洲各國鋼材價格也大幅上漲。在中外價差不斷推高的情況下,我國鋼材出口會大幅增長嗎?
隨著海外各國鋼價上漲,中外鋼材價差進一步擴大。還以熱卷為例,中歐價差目前每噸超過1000元,中美價差更是高達4000元左右,美國的價格比我國高出70%。雖然價差這么大,中國鋼鐵企業卻未必能出口獲利。一方面,美國等國對進口鋼材實行許可證制度,并設置了一些貿易限制措施,我國鋼材很難直接進入這些市場,而且,美國還對我國鋼材征收25%的高關稅。另一方面,中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍說,我國也不鼓勵一般鋼材產品出口。他說:“鋼鐵行業需要在保持高附加值產品出口的同時,減少一般產品出口,堅決杜絕通過加合金實現低附加值產品出口的現象,增加鋼坯、廢鋼等初級產品的進口。”
目前,我國鋼材主要出口目的地是東南亞和非洲,其中,普通鋼材占了絕大部分。而為了實現碳達峰、碳中和目標,我國鋼材出口可能會明顯收緊。不久前,全國政協常委、經濟委員會副主任楊偉民就曾提醒,鋼鐵等高耗能行業重在滿足國內需求。
實際上,一季度我國鋼材出口同比大幅回升,這也加大了政策調整預期。目前,各方都在觀望鋼材出口退稅政策是否會調整。徐向春認為,這將直接決定2021年鋼材出口變動情況。他說:“我們說2021年如果不出臺政策,鋼材出口可能會達到6500—7000萬噸。但是如果取消了一部分鋼材出口的退稅或者下調出口退稅,鋼材出口也許就只能有6000萬噸和不到6000萬噸,總體還是會有所減少。”