鋼廠冬儲政策出臺 將帶來什么影響

近期鋼材價格呈現高位震蕩態勢，受價格及未來預期影響，鋼貿商冬儲積極性整體不高。不過，業內普遍看好2021年春季行情。有鋼貿商指出，受疫情和環保的影響，施工項目停工時間較往年來得更早，部分項目工期被延誤。在此背景下，2021年上半年肯定會加大力度追趕工期，對鋼材需求形成利好。

近日，山西首家鋼廠冬儲政策出臺。山西金燁鋼廠于1月14日對外公布一月份第一期線螺銷售優惠政策，類似于冬儲政策的出臺。其中，保值政策為盤螺基礎結算單價4200元/噸，線材基礎結算單價4250元/噸等。保利優惠政策為暫定參考價格盤螺、線材4300元/噸等。

唐山自2021年1月16日12時起全市解除1月10日印發的《關于進一步加嚴管控措施的通知》加嚴管控措施解除后，全市要繼續按照《唐山市2020-2021年度秋冬季空氣質量強化保障措施》執行各項減排措施。

行業數據

據統計局數據顯示，12月份，一線城市新建商品住宅銷售價格同比上漲3.9%，漲幅與上月相同；二手住宅銷售價格同比上漲8.6%，漲幅比上月擴大0.3個百分點。二線城市新建商品住宅銷售價格同比上漲4.0%，漲幅比上月回落0.2個百分點。

據中國船舶工業協會數據顯示，2020年1-12月，全國造船完工量3853萬載重噸，同比增長4.9%；新承接船舶訂單量2893萬載重噸，同比下降0.5%。截至12月底，手持船舶訂單量7111萬載重噸，比2019年底手持訂單量下降12.9%。

工信部日前發布的數據顯示，2020年，中國和韓國的新船接單量占全球份額的比例分別為48.8%和41.4%。時隔兩年中國重返全球第一，韓國位居第二，日本獲得約7%的份額，排名第三。 據統計，2020年，我國造船完工量和手持訂單量，分別占世界總量的43.1%和44.7%，繼續在國際市場份額中繼續領先。(央視新聞)

中鋼協數據顯示，1月上旬重點鋼企日產粗鋼219.56萬噸，環比增長1.51%。

行業普遍看好上半年行情

雖然鋼貿商冬儲意愿不強，但是行業普遍看好2021年鋼材市場整體行情。

青島九州物資供應鏈金融中心總經理表示，比較看好2021年上半年的行情，公司除協議量外，還將根據下游施工項目進行一定的冬儲，價格高會少儲一些，價格低會多儲一些。“今年受疫情和環保的影響，山東的施工項目停工時間較往年來得更早，因此部分項目的工期被延誤，相信2021年上半年肯定會加大力度追趕工期。

目前，全國多個省市倡議務工人員就地過春節，山東部分工地也在計劃留工人就地過節，爭取在2月提前開工，因此2021年鋼材需求的啟動時間很可能會來得更早。

目前國內經濟整體向好，但經濟發展正處于轉變之中，優化結構轉換動力成為了主旋律，這也是經濟長期向好發展的基礎。對于國內鋼材市場而言，市場需求明顯下降，下游采購快速縮量，現貨商家冬儲積極性不高，選擇觀望維穩居多，但鋼材期貨市場在連續下跌后開始有所反彈，將可能帶動現貨價格有所回暖，但整體鋼材市場依然沒有逃出走弱的局面。

綜合來看，短期內整體鋼市將呈現震蕩趨弱的局面，品種走勢將有所分化。

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